國內首例純氫氣燃料汽車發(fā)動機研制成功

產(chǎn)經(jīng)記者 張丹萍報道

1月16日，吉林省通遼市帥汽新能源科技有限公司在遼寧省沈陽市召開“新能源氫復合動力汽車發(fā)動機定型生產(chǎn)”新聞發(fā)布會。該型發(fā)動機可使用百分之百氫氣作為燃料，同時具有比傳統(tǒng)發(fā)動機體積小、功率大、重量輕等優(yōu)點，可稱為汽車發(fā)動機研制的二次革命。該項目對氫能在發(fā)動機應用領域提供了一種新的技術途徑，經(jīng)專家鑒定，這些關鍵技術成果達到了國內領先水平。

據(jù)了解，氫復合動力發(fā)動機技術克服了傳統(tǒng)內燃機的熱損失問題，能量轉換效率較傳統(tǒng)燃料發(fā)動機提高了四倍以上，可廣泛應用于國防工業(yè)、機械制造業(yè)，交通運輸?shù)刃袠I(yè)，是傳統(tǒng)汽車發(fā)動機的換代產(chǎn)品。氫混合動力發(fā)動機的出現(xiàn)，從根本上解決了當前汽車發(fā)動機行業(yè)面臨的“新能源與環(huán)保”兩大難題。

據(jù)發(fā)明人王文閣介紹，氫復合動力發(fā)動機技術顛覆了現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油、燃氣發(fā)動機、空氣動力發(fā)動機和傳統(tǒng)往復式曲柄活塞旋轉720度作功的原理，開創(chuàng)了旋轉式360度作功工作原理。用該技術制作生產(chǎn)的發(fā)動機可以使用氫氣、天然氣、燃油作為動力源。

“氫復合動力發(fā)動機”兩個缸可替代現(xiàn)有4個缸和6個缸往復式發(fā)動機，與傳統(tǒng)發(fā)動機相比，其零部件減少了1/2，體積縮小了1/2，排出的是超低溫的空氣，是目前世界上唯一體積小、噪音低、無污染、高效節(jié)能的動力技術產(chǎn)品，也是一種零污染、負排放，無碳、環(huán)保的高科技動力技術產(chǎn)品，它在獲得同類產(chǎn)品一倍以上的動力性能的前提下，大幅度降低損耗、節(jié)能增效，開辟了一條低碳環(huán)保的汽車產(chǎn)業(yè)之路。

目前，在國內外新能源汽車技術領域，還沒有一項新能源汽車技術，在體積、結構、重量、輸出功率，使用壽命以及低碳、環(huán)保等方面能超過“氫復合動力發(fā)動機”技術產(chǎn)品?！皻鋸秃蟿恿Πl(fā)動機”在實際運用中，更可以將氫氣、天然氣、燃油作為動力源相互轉換使用。