熱烈祝賀寧家好兒女寧允展先生在第六屆全國(guó)道德模范頒獎(jiǎng)儀式上被授予“全國(guó)道德模范”榮譽(yù)稱號(hào)!
11月17日，在人民大會(huì)堂金色大廳，習(xí)近平總書記親切會(huì)見參加全國(guó)精神文明建設(shè)表彰大會(huì)的600多名代表。全國(guó)道德模范寧允展受到總書記親切握手合影。
習(xí)近平總書記同寧允展握手
寧允展被授予“全國(guó)道德模范”榮譽(yù)稱號(hào)。
寧允展在北京獲獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)拍照留念。寧允展此次當(dāng)選為“敬業(yè)奉獻(xiàn)模范”。
在頒獎(jiǎng)儀式上寧允展與一同當(dāng)選的全國(guó)道德模范中國(guó)核潛艇之父黃旭華院士合影
寧允展（第二排中間）在第六屆全國(guó)道德模范頒獎(jiǎng)儀式現(xiàn)場(chǎng)
11月17日，中央文明委在北京舉行全國(guó)精神文明建設(shè)表彰大會(huì)和第六屆全國(guó)道德模范頒獎(jiǎng)儀式，對(duì)58名全國(guó)道德模范和265名全國(guó)道德模范提名獎(jiǎng)獲得者予以表彰，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師寧允展被授予“全國(guó)道德模范”榮譽(yù)稱號(hào)。寧允展也成為繼許振超之后青島市第二位全國(guó)道德模范。此前,寧允展還曾獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄叭珖?guó)最美職工”“全國(guó)職工職業(yè)道德建設(shè)標(biāo)兵”“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”“中國(guó)好人”“央企楷?！钡葮s譽(yù)。
獲得“敬業(yè)奉獻(xiàn)模范”后，寧允展表示：
“作為來(lái)自中國(guó)高鐵制造一線的一名產(chǎn)業(yè)工人,此次獲得“全國(guó)道德模范”殊榮,我倍感光榮,同時(shí)也更深刻地感受到肩負(fù)的使命?！睂幵收谷鐚?shí)說(shuō)，,這一榮譽(yù)不僅是對(duì)他個(gè)人工作的肯定,更體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)高鐵事業(yè)的關(guān)注、對(duì)一線技能工人的重視。
寧允展說(shuō),加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó),建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍,弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神,營(yíng)造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣……黨的十九大報(bào)告言猶在耳。高鐵是中國(guó)制造的一張亮麗名片,作為中國(guó)高鐵工人隊(duì)伍的一員,他經(jīng)歷并見證了其從無(wú)到有、從跟隨到領(lǐng)跑的發(fā)展歷程,并且切身感受到黨和國(guó)家對(duì)中國(guó)高鐵的關(guān)注,對(duì)基層一線技術(shù)工人的關(guān)注,他感覺內(nèi)心充滿力量,倍感振奮。
寧允展表示,將以此次獲得“全國(guó)道德模范”為新起點(diǎn),響應(yīng)黨和國(guó)家的號(hào)召,立足崗位,牢記使命,創(chuàng)新實(shí)干,用實(shí)際行動(dòng)踐行工匠精神和“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、勇于創(chuàng)新,為中國(guó)夢(mèng)提速”的中國(guó)高鐵工人精神,與千萬(wàn)高鐵工人共同打造一流的大國(guó)重器、大國(guó)工程,讓中國(guó)高鐵這張金名片更加閃亮,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)提速前行。
寧允展受到習(xí)近平總書記接見，激動(dòng)地說(shuō)：
“作為一名來(lái)自中國(guó)高鐵制造一線的產(chǎn)業(yè)工人，我倍感光榮，同時(shí)也更深刻地感受到肩負(fù)的使命。這份榮譽(yù)不僅是對(duì)我個(gè)人工作的肯定，也是對(duì)中國(guó)高鐵事業(yè)、對(duì)一線技能工人的最大褒獎(jiǎng)?！?/span>
人物故事
寧允展：“高鐵工匠”為“中國(guó)夢(mèng)”提速
工作中的寧允展
寧允展，男，漢族，１９７２年３月出生，中共黨員，
中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司車輛鉗工高級(jí)技師。
大國(guó)工匠、中國(guó)好人、全國(guó)最美職工……
這一系列的榮譽(yù)成為寧允展的代名詞，但寧允展最習(xí)慣別人叫他“寧師傅”。２６年來(lái)，寧允展扎根高鐵制造一線，鉆研技術(shù)、磨煉手藝、破解難題，并為行業(yè)企業(yè)培育了多名人才。２０１５年５月，寧允展的事跡被央視五一專題節(jié)目《大國(guó)工匠》報(bào)道后，引發(fā)社會(huì)各界熱烈反響?！耙恍囊灰飧慵夹g(shù)，不當(dāng)班長(zhǎng)不當(dāng)官”“２０多年時(shí)間只為把高鐵轉(zhuǎn)向架研磨做到極致”成為他事跡的縮影，人們?cè)谒纳砩峡吹搅司媲缶⒕窦?xì)琢的“工匠精神”。
潛心鉆研
攻克高鐵轉(zhuǎn)向架制造瓶頸
?。保梗梗蹦辏保箽q的寧允展從鐵路技校畢業(yè)，進(jìn)入當(dāng)時(shí)的鐵道部四方機(jī)車車輛廠（中車四方股份公司前身），從事車輛鉗工工作，一干就是２６年。
?。玻埃埃茨辏案哞F時(shí)代”拉開大幕，中車四方股份公司開始由國(guó)外引進(jìn)高速動(dòng)車組技術(shù)。轉(zhuǎn)向架是高速動(dòng)車組九大關(guān)鍵技術(shù)之一，而轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上的“定位臂”，則是轉(zhuǎn)向架的核心部位。正是這個(gè)接觸面不足１０平方厘米的“定位臂”，一度成為高速動(dòng)車組試制初期困擾轉(zhuǎn)向架制造的巨大難題。高速動(dòng)車組在運(yùn)行時(shí)速達(dá)２００多公里的情況下，定位臂的接觸面要承受相當(dāng)于二三十噸的沖擊力，定位臂和輪對(duì)節(jié)點(diǎn)必須有７５％以上的接觸面間隙小于０．０５毫米，否則會(huì)直接影響行車安全。
在高鐵行業(yè)領(lǐng)域，這道工序唯一可行的操作方法就是手工研磨。然而經(jīng)過(guò)機(jī)器粗加工后的定位臂，留給人工研磨的空間只有０．０５毫米左右。在當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)并沒有可供借鑒的成熟操作技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，寧允展主動(dòng)請(qǐng)纓，向這項(xiàng)難度極高的研磨技術(shù)發(fā)起挑戰(zhàn)。打磨機(jī)以３００多轉(zhuǎn)每秒的轉(zhuǎn)速高速旋轉(zhuǎn)，一旦磨小了，精度達(dá)不到要求，轉(zhuǎn)向架落不下去，磨大了，動(dòng)輒十幾萬(wàn)元的構(gòu)架就會(huì)報(bào)廢。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次反復(fù)研究試驗(yàn)，寧允展僅用一周的時(shí)間便掌握了外方熟練工人需花費(fèi)數(shù)月才能掌握的技術(shù)，他研磨出的定位臂受到外方專家的高度肯定。他也由此成為中國(guó)高鐵轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨第一人，被同事們親切地稱為定位臂研磨“鼻祖”。
在高速動(dòng)車組進(jìn)入大批量制造階段后，轉(zhuǎn)向架研磨跟不上生產(chǎn)進(jìn)度的問(wèn)題日漸突出，外方的研磨方法已經(jīng)不適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)需要。寧允展將目光瞄向研磨工藝。他試驗(yàn)了近半年時(shí)間，發(fā)明了“風(fēng)動(dòng)砂輪純手工研磨操作法”，這一研磨法將研磨效率提高了１倍多，接觸面的貼合率也從原來(lái)的７５％提高到了９０％以上，這項(xiàng)絕技被應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)，使制約轉(zhuǎn)向架批量制造的難題得到破解，為高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的高質(zhì)量、高產(chǎn)量生產(chǎn)作出了突出貢獻(xiàn)。
“干工作要踏踏實(shí)實(shí)，尤其是高鐵這個(gè)關(guān)系國(guó)家榮譽(yù)，關(guān)系萬(wàn)千百姓出行安全的行業(yè)，更容不得一絲一毫的馬虎。”這是他對(duì)高鐵事業(yè)的看法，樸素卻擲地有聲。他研磨的定位臂，已經(jīng)創(chuàng)造了連續(xù)１０年無(wú)次品的紀(jì)錄，從他和他的團(tuán)隊(duì)手中研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了１2００余列高速動(dòng)車組，安全飛馳祖國(guó)大地１７億多公里。
精益求精
做萬(wàn)眾創(chuàng)新、節(jié)約創(chuàng)效的先鋒
精益求精，精雕細(xì)琢，這是《政府工作報(bào)告》中對(duì)“工匠精神”的解釋?！皩⒐ぷ髯龅綐O致，將產(chǎn)品做成精品、做成藝術(shù)品，這是身為高鐵工人應(yīng)該有的追求?！睂幵收沟墓ぷ鞅旧嫌浿@句話，他說(shuō)，這不是唱高調(diào)，而是時(shí)時(shí)提醒自己從事的行業(yè)是一個(gè)多么神圣和偉大的行業(yè)。
寧允展出身鉗工，但他自學(xué)了焊工、電工，是生產(chǎn)廠房里的“多面手”。怎樣突破常規(guī)、尋找更好的方式方法解決問(wèn)題，這成為他工作中一直以來(lái)堅(jiān)持的一項(xiàng)原則。長(zhǎng)期以來(lái)，轉(zhuǎn)向架檢修加工部位容易損傷，由于精度要求高，修復(fù)起來(lái)非常困難。寧允展將自己的研磨技術(shù)和焊接手法巧妙結(jié)合，發(fā)明了一套“精加工表面缺陷焊修方法”，修復(fù)精度最高可達(dá)到０．０１毫米，相當(dāng)于一根細(xì)頭發(fā)絲的１／５，能夠有效還原加工部位，這一操作法被中國(guó)中車認(rèn)定為集團(tuán)級(jí)別的“絕招絕技”。而他利用空閑時(shí)間研究出的“折斷絲攻、螺栓的堆焊取出”操作法適用于所有螺紋孔的檢修或者新造過(guò)程，適用于全部具有螺紋孔的產(chǎn)品，這一方法成為公司的“絕招絕技”被廣泛推廣。
善鉆研、愛鉆研，多年來(lái)，寧允展主持的提升構(gòu)架加工內(nèi)腔鐵屑一次性清除率、動(dòng)車２７°踏面清掃器座Ｍ１２螺紋引頭工裝等課題頻頻獲公司優(yōu)秀攻關(guān)課題和技術(shù)革新課題獎(jiǎng)項(xiàng)并被廣泛推廣應(yīng)用，他設(shè)計(jì)制作的工裝很多都用到了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)：動(dòng)車組排風(fēng)消音器、動(dòng)車攻絲引頭工裝、動(dòng)車定位臂螺紋引頭定位工裝、動(dòng)車空簧孔防護(hù)、動(dòng)車踏面清掃器座螺紋引頭工裝、制動(dòng)夾鉗開口銷開劈工具、動(dòng)車組刻打樣沖組合與劃線找正工裝……其中，２項(xiàng)發(fā)明通過(guò)專利審查，獲得了國(guó)家專利。這些發(fā)明每年能為公司節(jié)約創(chuàng)效近３００萬(wàn)元，為企業(yè)精益化發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。
“工匠嘛，就要憑實(shí)力干活，憑手藝吃飯，想辦法把活干好?！边@是寧允展常掛嘴邊的話。２０１２年，他在家自費(fèi)購(gòu)買了車床、打磨機(jī)和電焊機(jī)，將家里３０多平方米的小院，改造成了一個(gè)“小工廠”，這里成為他業(yè)余時(shí)間鉆研新工裝、發(fā)明新方法的第二廠房，多項(xiàng)工裝發(fā)明從這里產(chǎn)生，并被應(yīng)用到了實(shí)際工作中。憑借這種創(chuàng)新創(chuàng)造、探索不止的勁頭，寧允展成為企業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新當(dāng)之無(wú)愧的先鋒代言人。
傳承奉獻(xiàn)
在無(wú)私授業(yè)中培養(yǎng)優(yōu)秀人才
?。玻埃保赌辏保霸拢保叭?，在“大國(guó)工匠進(jìn)校園”活動(dòng)啟動(dòng)儀式暨首場(chǎng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，寧允展向在場(chǎng)的５００名職校師生講述了自己的經(jīng)歷和工作感悟，“我也一直尋找什么方式能夠把自己多年的一些經(jīng)驗(yàn)教給年輕人，讓他們少走點(diǎn)彎路，也力所能及地給高鐵事業(yè)培養(yǎng)一些人才，做點(diǎn)自己的貢獻(xiàn)?！敝袊?guó)關(guān)心下一代工作委員會(huì)主任顧秀蓮現(xiàn)場(chǎng)給予了“勤懇、樸實(shí)、真誠(chéng)、鉆研”８?jìng)€(gè)字的評(píng)價(jià)。
作為高鐵研磨的一把手，寧允展當(dāng)上了研磨班的班長(zhǎng)。可沒過(guò)幾年，他主動(dòng)辭去了班長(zhǎng)職務(wù)。之后，他潛心研究工藝改進(jìn)和工裝發(fā)明，將多數(shù)時(shí)間和精力放在了怎樣解決問(wèn)題上，做起了生產(chǎn)線上的“疑難雜癥”處理專家。
授之以魚更授之以漁。如何將自己的所學(xué)所獲最大化地奉獻(xiàn)給企業(yè)，寧允展一直在思考——將自己多年摸索出來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)和技能傳授給年輕的同事是他作出的選擇。多年來(lái)，寧允展一方面不斷為自己充電，一方面將自己的經(jīng)驗(yàn)無(wú)私傳授給身邊的同事。
如今，寧允展不僅是企業(yè)轉(zhuǎn)向架制造的重要攻關(guān)人員，更當(dāng)選為中國(guó)科協(xié)第九屆常務(wù)委員會(huì)委員，也是北京、青島多家職業(yè)院校的特聘教師，將傳道授業(yè)、人才培育列為自己的重點(diǎn)工作內(nèi)容之一，每年為社會(huì)和企業(yè)培育數(shù)百名優(yōu)秀人才。在他傳幫帶的徒弟中，１人成為高級(jí)技師，２人成為技師，５人成為高級(jí)工，２人成為中級(jí)工，這些人均成為生產(chǎn)一線的骨干，通過(guò)這種傳承，寧允展輸送了許多優(yōu)秀技術(shù)人才，為企業(yè)發(fā)展注入了來(lái)自基層的動(dòng)力。
一心一意搞技術(shù)，不當(dāng)班長(zhǎng)不當(dāng)官，扎根一線２６年，寧允展與很多人有著不同的追求：“我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn)，需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。”追求極致，追求完美，哪怕一輩子只做一件事，正是憑借這種大國(guó)匠心的無(wú)數(shù)凝聚，中國(guó)高鐵才能當(dāng)好“一帶一路”建設(shè)、“中國(guó)制造２０２５”、“走出去”等國(guó)家戰(zhàn)略的先鋒軍，推動(dòng)中國(guó)制造成為優(yōu)質(zhì)制造、中國(guó)創(chuàng)造，讓中國(guó)收獲全球敬意。
近年來(lái)，寧允展先后獲得多項(xiàng)省級(jí)及以上榮譽(yù)稱號(hào)。
２０１５年獲央視“大國(guó)工匠”稱號(hào)；
２０１５年８月入選“中國(guó)好人榜”；
２０１５年被全國(guó)總工會(huì)授予第十四屆“全國(guó)職工職業(yè)道德建設(shè)標(biāo)兵個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)；
２０１５年被山東省委宣傳部授予全省第五屆道德模范提名獎(jiǎng)；
２０１６年被全國(guó)總工會(huì)授予“全國(guó)最美職工”榮譽(yù)稱號(hào)；
２０１６年被山東省委宣傳部授予“２０１５山東好人十大年度人物”、“四德榜先模人物”榮譽(yù)稱號(hào)；
２０１６年被山東省委宣傳部、山東省總工會(huì)授予“齊魯最美職工”榮譽(yù)稱號(hào)；
２０１７年被全國(guó)總工會(huì)授予“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/span>
2017年11月17日，被授予“全國(guó)道德模范”榮譽(yù)稱號(hào)。
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