我國(guó)首列商用磁浮3.0版列車計(jì)劃2020年年初下線 二維碼
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原標(biāo)題：我國(guó)首列商用磁浮3.0版列車明年初下線 據(jù)新華社北京3月3日電 （記者陽(yáng)建）全國(guó)人大代表、中車株洲電力機(jī)車有限公司董事長(zhǎng)周清和3日透露：我國(guó)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首列商用磁浮3.0版列車正在緊張研制當(dāng)中，計(jì)劃2020年年初下線。這款無(wú)人駕駛的磁浮列車，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。 周清和告訴記者，相比時(shí)速100公里的1.0版和時(shí)速160公里的2.0版磁浮，磁浮3.0版列車在技術(shù)上有全新突破，采用非接觸感應(yīng)供電取代有接觸供電軌，牽引電機(jī)從原有短定子異步電機(jī)變換為長(zhǎng)定子同步電機(jī)，牽引逆變器也從車身底部“挪”到了地面電站。 周清和說(shuō)，磁浮3.0版列車由地面運(yùn)行控制系統(tǒng)控制，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。車地?zé)o線通信、在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)診斷車輛、軌道、供電等多方面的故障，確保無(wú)人駕駛安全可靠。 據(jù)周清和介紹，時(shí)速200公里磁浮交通項(xiàng)目由中車株洲電力機(jī)車有限公司牽頭，組織國(guó)內(nèi)20多家科研、企事業(yè)單位聯(lián)合研發(fā)。 |
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