神秘寧先生購退役波音737 欲在廣漢打造航空文化博物館

寧先生斥巨資購買退役波音737客機。

型號：波音737-(300)出廠：1973年;服役：17714小時;

序列號：771-14066;引擎型號：皮利特懷特里 JT8D-9。

　　四川廣漢市一名30歲的寧先生在美國斥資逾800萬元人民幣，買入一架退役役波音737客機，大修后將免費開放予公眾參觀。

　　據(jù)了解，波音737是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)(動機)中短程運輸機，它是目前世界上民航客機中使用壽命最長、交付量最多的機型。據(jù)法制晚報媒體報道，韓國總統(tǒng)專機包括兩架CASAC-235、一架波音737-300和一架租借自大韓航空的波音747-400。這可是韓國總統(tǒng)的座駕機型之一。被稱為世界航空史上最成功的民航客機。

　　收藏者何人？

　　收藏飛機的這位低調(diào)寧氏企業(yè)家，30出頭，2009年畢業(yè)于中國民航飛行學院，2011年開始自己的創(chuàng)業(yè)生涯。對于一個在中國民航飛行學院畢業(yè)的人來說，翱翔藍天是他們的夢想，寧先生也不例外。

　　寧先生從事地產(chǎn)等方面的投資和開發(fā)，對母校有著深厚的感情，一直想為母校和自己的飛行夢做點有意義的事，也為學弟學妹以及愛好飛行文化的青年們打造了一個更好的平臺和環(huán)境。因為一直愛好飛行文化，所以對飛機一直有著特殊的感，“聽說可以購買退役客機收藏，于是萌發(fā)了這個念頭?！?/span>

　　今年6月，寧先生帶隊前往美國考察后，相中一款波音737—300的機型，和美國的一家公司取得了聯(lián)系。就這樣，寧先生專門組建一個談判小組開始啟動購買退役波音飛機一事。

　　9月初，雙方達成意向后，寧先生所在公司委托了國內(nèi)一家航空科技公司與賣家簽訂了采購、拆解、運輸和安裝改造的合同。寧先生介紹，從10月25日飛機運抵北京的那一刻起，在北京有一個10多人團隊就一直在忙著對飛機進行組裝改造。因為部分零件在拆解過程中已不同程度受損，部分零配件還需要額外定制，致使飛機整體將耗時2個多月才能最終完全組裝和改造完成。

　　耗資800萬打造航空文化博物館

　　據(jù)了解，背靠中國民航飛行學院的20多平方公里土地上，一個“通用航空產(chǎn)業(yè)園”頗具規(guī)模。 1958年成立的中國民航飛行學院為世界第一大民航飛行學院，培養(yǎng)了中國90%以上的民航飛行員。模擬機訓練中心為亞太地區(qū)規(guī)模最大，航空發(fā)動機維修培訓中心是中、美、法三國六方合作創(chuàng)建的位居全球三大培訓中心之列的航空發(fā)動機維修培訓中心。

　　此外11月4日，由中國航空報社、中國航空學會、省經(jīng)信委、省博覽事務局、德陽市人民政府共同主辦的第三屆中國(成都)國際通用航空發(fā)展高峰論壇在成都舉行。論壇上，德陽與中捷航空工業(yè)協(xié)會簽署了“共同舉辦四川國際航空航天展諒解備忘錄”，擬定于2017年8月在廣漢聯(lián)合舉行“四川國際航空航天展”。

　　“廣漢有著天然的航空基礎，我對航空也一直有情結，所以才準備將這個飛機購買回來放在廣漢?！睂幭壬f，這駕飛機組裝和改造結束后將被運到中國民航飛行學院旁ACC飛街的航空文化公園打造成為一個集模擬飛行、VR體驗、文化展示的航空文化博物館。

　　“在飛機駕駛艙，將改造成飛行模擬駕駛艙，光這套系統(tǒng)就價值100多萬?！必撠煷耸碌睦顒P介紹，這個模擬飛行體驗艙呈現(xiàn)后可以模擬飛機進行起飛、降落、滑行、空中改變航向等一系列飛行操作，可以身臨其境操控30余噸的波音客機一飛沖天，盡情感受沖入云霄的震撼。該模擬系統(tǒng)將提供國內(nèi)外多條航線，不僅可以飛往全球各地還可以觀賞全球各大奇跡建筑。

　　在機艙部分，VR體驗、航空飛行等文化元素將在這里進行展示，此外三星堆文化元素也將融入到波音飛機的改造中。

　　“我希望把它當一件作品來打造，不僅是實現(xiàn)我自己的飛行夢，更可以讓更多的人來了解航空文化、來實現(xiàn)自己的飛行夢，給所有有夢想的年輕人一個更好的平臺，讓他們的夢想能在這里起飛”寧先生介紹，航空博物館呈現(xiàn)后也將成為中國民航飛行學院乃至廣漢、德陽地區(qū)新的文化旅游地標，該博物館將免費向公眾尤其是青少年開放，讓更多的青少年了解藍天，了解飛行，并愛上飛行，“讓更多有飛行夢想的青少年實現(xiàn)他們的藍天夢。